Mer produkter från S&S CYCLE
S&S CYCLE Cam Chest Kit för M8 är ett högprecisionsset tillverkat i USA som passar motorer med variabel ventilstyrning (VVT). Oljepumpen och kamplattan är CNC-frästa i billet aluminium med blå anodisering, vilket ger både hållbarhet och stil. Kitet inkluderar en kraftfull 550C-kam axel speciellt framtagen för big bore-applikationer samt premium hydrauliska ventillyftare och pushrod-rör i krom.
Systemet har oberoende återcirkulationssektioner för vevhus och kamkammare, förbättrade oljevattenflöden samt justerbar tryckavlastningsventil som kan ställas in direkt i motorn. Förbättrad stabilitet i högliftsituationer säkerställs av de hårdanodiserade hydrauliska ventillyftarnas hylsor. Kitet levereras komplett med kamkedjespännare, fjäderpaket och installationsverktyg för en fullständig och pålitlig uppgradering.
EU Harmonized Code: 84831021900
Tillverkarens artnr: 310-1082C
Vikt (kg): 5.535
| Exhaust Lift | 0,550" |
| Application | Oil Cooled |
| Intake Lift Imperial | 0.550" |
| Exhaust Duration Imperial | 273.1° Front, 277.8° Rear |
| Units | Kit |
| Exhaust Close Imperial | 30.5° Front, 38.4° Rear |
| Exhaust Open Imperial | 62.5° Front, 59.4° Rear |
| Intake Open Imperial | 9.4° Front, 3.1° Rear |
| Intake Lift at TDC | 0,127" Front, 0,099" Rear |
| Product Name | Camchest Kit |
| Riding Style | Street |
| Exhaust Duration | 273,1° Front, 277,8° Rear |
| Exhaust Lift at TDC | 0,232" Front, 0,264" Rear |
| Intake Lobe Centerline Imperial | 100.0° Front, 104.0° Rear |
| Intake Lift | 0,550" |
| Intake Lobe Centerline | 100,0° Front, 104,0° Rear |
| Grind | 550C |
| Type | Chain Drive |
| Intake Duration | 218,9° Front, 214,2° Rear |
| Exhaust Lobe Centerline | 106,0° Front, 100,5° Rear |
| Exhaust Lift at TDC Imperial | 0.232" Front, 0.264" Rear |
| Intake Lift at TDC Imperial | 0.127" Front, 0.099" Rear |
| Exhaust Lift Imperial | 0.550" |
| Intake Duration Imperial | 218.9° Front, 214.2° Rear |
| Features | Chrome Pushrod Tubes |
| Exhaust Lobe Centerline Imperial | 106.0° Front, 100.5° Rear |
| Exhaust Open | 62,5° Front, 59,4° Rear |
| Research Value | Finalized |
| Intake Close | 29,4° Front, 31,1° Rear |
| Exhaust Close | 30,5° Front, 38,4° Rear |
| Intake Open | 9,4° Front, 3,1° Rear |
| Intake Close Imperial | 29.4° Front, 31.1° Rear |
Planerar du att bygga en chopper, bobber, café racer, scrambler eller clubstyle? Vi hjälper dig hitta rätt delar – original eller eftermarknad – via våra samarbeten med ledande distributörer världen över. Har du frågor, behöver inspiration eller vill bolla idéer? Hör av dig så hjälper vi dig att förverkliga din drömmotorcykel.
