Mer produkter från ANDREWS
ANDREWS A2 Grind kamaxel är utvecklad för Big Twin motorer från 1966 till 1984 (undanta 1980-81 års modeller) och monteras utan omgjutning av topplocket. På 1980-81 modeller begränsar höjden på original H-D ventilguider fjädrarnas slaglängd och kamlyft till max .430". Kontroll av fjäderslag och mellanrum samt frihjulsbärarmsutrymme är viktigt på 1980 och senare modeller. Kamaxeln förbättrar prestandan med mer kraft i mellanregistret och på högre varv, samtidigt som tomgången förblir opåverkad.
EU Harmonized Code: 84831021900
Tillverkarens artnr: 212260
Vikt (kg): .807
| Intake Close | 43° |
| Exhaust Lift Imperial | Shovel: 0.450" Pan: 0.470" |
| Type | Gear |
| Intake Lift Imperial | Shovel: 0.450" Pan: 0.470" |
| Exhaust Lift | Shovel: 0,450" Pan: 0,470" |
| Intake Lift | Shovel: 0,450" Pan: 0,470" |
| Intake Lift at TDC | Shovel: 0,156" Pan: 0,164" |
| Intake Duration | 242° |
| Intake Lift at TDC Imperial | Shovel: 0.156" Pan: 0.164" |
| Grind | A2 |
| Exhaust Lift at TDC Imperial | Shovel: 0.142" Pan: 0.150" |
| Exhaust Duration | 248° |
| Exhaust Open | 50° |
| Intake Open | 19° |
| Units | Each |
| Exhaust Close | 18° |
| Riding Style | Street |
| Product Name | Cam |
| Exhaust Lift at TDC | Shovel: 0,142" Pan: 0,150" |
| Research Value | Level 2 |
| Application | Exhaust| Intake |
Vi skickar din beställning snabbt och smidigt så att du får hem dina MC-delar utan onödigt väntande.
Alla produkter är noggrant utvalda för att ge lång hållbarhet, perfekt passform och bästa möjliga prestanda.
Du handlar alltid säkert hos oss med öppet köp och enkla returer om du inte är helt nöjd.
Planerar du att bygga en chopper, bobber, café racer, scrambler eller clubstyle? Vi hjälper dig hitta rätt delar – original eller eftermarknad – via våra samarbeten med ledande distributörer världen över. Har du frågor, behöver inspiration eller vill bolla idéer? Hör av dig så hjälper vi dig att förverkliga din drömmotorcykel.
Selling fast!
Get yours while you can.
