Mer produkter från S&S CYCLE
S&S CYCLE 590C Chain Drive Kamaxelkit är designat för att leverera maximal effekt till motorer på 124 tum³ och större. Kitet är särskilt anpassat för motorer med monsterborrning och portade topplock, och rekommenderas inte för motorer med standardborrning. Leveransen inkluderar alla nödvändiga lager, o-ringar och fästdetaljer för en komplett installation. För touringmodeller krävs ett heavy duty ventilfjäderkit. För bästa resultat behövs även Quikee justerbara spindlar med cover keepers, och ventillyftarna bör alltid bytas i samband med kamaxelbytet. S&S rekommenderar Precision Tappet-set utan HL2T-kit och tappet cuffs för M8-modeller. Produkten är tillverkad i USA och säkerställer hög kvalitet och prestanda.
Viktig information:
Ej rekommenderad för motorer med standardborrning. Touringmodeller kräver extra ventilspringskit.
EU Harmonized Code: 84831021900
Tillverkarens artnr: 330-0730
Vikt (kg): 1.167
| Type | Chain |
| Intake Open | 15,6° Front, 20,2° Rear |
| Exhaust Duration | 266,1° Front, 258,4° Rear |
| Exhaust Lobe Centerline | 111,7° Front, 113,5° Rear |
| Intake Lobe Centerline Imperial | 104.1° Front, 106.7° Rear |
| Model | Big Bore Max HP |
| Units | Kit |
| Intake Lift Imperial | 0.59" Front, 0.59" Rear |
| Intake Lobe Centerline | 104,1° Front, 106,7° Rear |
| Product Name | Camshaft Kit |
| Color/Finish | Raw |
| Research Value | Finalized |
| Exhaust Lift | 0,59" Front, 0,59" Rear |
| Intake Duration Imperial | 239.4° Front, 253.9° Rear |
| Application | Exhaust| Intake |
| Exhaust Lift Imperial | 0.59" Front, 0.59" Rear |
| Exhaust Open | 64,8° Front, 62,7° Rear |
| Intake Lift at TDC Imperial | 0.165" Front, 0.186" Rear |
| Intake Close Imperial | 43.7° Front, 53.6° Rear |
| Intake Lift at TDC | 0,165" Front, 0,186" Rear |
| Grind | 590 Series |
| Exhaust Close | 21,2° Front, 15,7° Rear |
| Exhaust Lift at TDC | 0,186" Front, 0,158" Rear |
| Intake Duration | 239,4° Front, 253,9° Rear |
| Exhaust Lobe Centerline Imperial | 111.7° Front, 113.5° Rear |
| Exhaust Open Imperial | 64.8° Front, 62.7° Rear |
| Exhaust Duration Imperial | 266.1° Front, 258.4° Rear |
| Exhaust Close Imperial | 21.2° Front, 15.7° Rear |
| Intake Close | 43,7° Front, 53,6° Rear |
| Riding Style | Street |
| Intake Open Imperial | 15.6° Front, 20.2° Rear |
| Exhaust Lift at TDC Imperial | 0.186" Front, 0.158" Rear |
| Intake Lift | 0,59" Front, 0,59" Rear |
Planerar du att bygga en chopper, bobber, café racer, scrambler eller clubstyle? Vi hjälper dig hitta rätt delar – original eller eftermarknad – via våra samarbeten med ledande distributörer världen över. Har du frågor, behöver inspiration eller vill bolla idéer? Hör av dig så hjälper vi dig att förverkliga din drömmotorcykel.
